Cuestionario módulo I

Si un litro de Gas L.P. en fase líquida se fuga y cambia a estado de vapor en el ambiente, ¿aproximadamente cuántos litros de gas en fase gas o vapor se generarán debido a su propiedad de expansión volumétrica rápida?

Debido a que el vapor de Gas Licuado de Petróleo posee una densidad mayor que la del aire, ¿cuál es su comportamiento físico característico en carretera ante un escenario de fuga sin ignición?

¿Cuál es el rango aproximado de inflamabilidad del Gas L.P. en el aire, dentro del cual basta una mínima chispa o fuente de calor para provocar una ignición o explosión inmediata?

¿Qué fenómeno físico catastrófico ocurre cuando un autotanque se expone a un fuego externo prolongado, ocasionando que el líquido interno hierva, la presión del vapor aumente drásticamente y el acero de la pared superior pierda resistencia estructural hasta desgarrarse violentamente?

Ante una fuga severa de Gas L.P. que no ha encontrado ignición inmediata y comienza a desplazarse a favor del viento formando una nube invisible, ¿cuál es la recomendación operativa mandatoria para el conductor antes de que ocurra una ignición secundaria?